Mudança de rota

Sábado de manhã (01/03) saí para mais um dia de treinamento. Iria fazer o trajeto inicial mas a bike começou a apresentar problemas novamente. Decidi ir direto a loja para ajustá-la. Feito os ajustes segui por um caminho diferente, mais plano e decidi que no início para adquirir um condicionamento melhor irei usar este novo roteiro. Começar mais leve e depois ir aumentando a dificuldade será uma estratégia melhor. Rodei 12,77km em 47min 30s com uma grande decida onde a bike atingiu 60,7 km/h.

Segundo dia

O segundo dia (27/02) foi mais fácil. Já conhecendo melhor a bicicleta e também o trajeto o cansaço foi menor e a distância foi percorrida em bem menos tempo. Tive problemas com a bike. O guidon começou a se soltar dificultando a pegada nas subidas. Outras partes como as manoplas também ficaram frouxas. A bike terá que passar por ajustes. Distância percorrida: 8km; tempo: 34min.

Conhecendo a bike

O primeiro dia de treinamento (26/02) não foi mole. A volta não é fácil, muito tempo parado, os quarenta anos nas costas, tudo isso contribuiu para um cansaço muito grande. As primeiras pedaladas e já em subida foram desgastantes, mas aguentei bem. Devagar e mantendo o ritmo. Na volta com um aclive bem longo as pernas quase não aguentaram mas tentei manter o ritmo e continuei até o fim. Cheguei bastante cansado. O esforço foi muito grande mas a vontade de pedalar foi maior. Somente 8 km em 38 min.

Rota para o treinamento

Escolhi a estrada de terra que liga Guaxupé à Guaranésia. Ela passa próxima a minha residência e será a rota para o treinamento inicial. Ela apresenta uma súbida constante por cerca de 1.770 m e depois retas e decidas não muito íngremes por cerca de 2.200 m totalizando 4.000 m. O retorno será por este mesmo percurso o que proporcionará um desgaste maior na volta. Utilizarei este mesmo trecho por uma semana para acompanhar os tempos e com isso melhorar o meu condicionamento físico.

Equipamento

Estou utilizando uma bike hardtail de alumínio com suspensão dianteira. Acabei de comprá-la neste fim de semana e espero que a mesma dê conta do recado. A minha bike anterior estava muito gasta e enferrujada e sua recuperação não ia compensar. Estou usando também um ciclocomputador Cateye Velo 8 que me ajudará nas comparações de meus resultados.

Primeira mensagem

Estou iniciando este blog para compartilhar informações que serão obtidas nas pedaladas que pretendo fazer nas diversas rotas e trilhas do município de Guaxupé, cidade onde resido e região. Guaxupé localiza-se no sudoeste geográfico e sul político do Estado de Minas Gerais, ocupando uma área de 294 km², com uma altitude média de 830 metros. Segundo dados do último censo, Guaxupé tem 55.000 habitantes, sendo 45.000 na zona urbana e 10.000 na zona rural. As coordenadas geográficas de Guaxupé são: 21º18'20"de Latitude Sul e 46º'42'41" de Longitude Oeste e apresenta os seguintes limites:

Norte, com o município de São Pedro da União;

Sul, com município paulista de Tapiratiba;

Leste, com o município de Juruaia e Muzambinho;

Oeste, com o município de Guaranésia.

O município de Guaxupé apresenta relevo ondulado, precipitações médias anuais em torno de 1.500 mm e temperatura média de 23ºC. A cidade de Guaxupé localiza-se em uma região privilegiada e estratégica quanto aos principais centros do país. É servida por boas rodovias, distando 300 km de São Paulo; 380 km de Santos ( principal porto brasileiro ); 450 km de Belo Horizonte; 550 km do Rio de Janeiro e 850 km de Brasília.O café é a principal atividade econômica do município de Guaxupé e da região do sul de Minas.

Estarei reiniciando a aventura sobre duas rodas. Fiquei parado por mais de dez anos e tentarei retornar a velha forma física e retomar o sonho de conhecer esta região magnífica usando somente minha força física sobre a velha e boa bike. Nas próximas postagens estarei descrevendo os primeiros treinos e roteiros que utilizarei. Até a próxima.